6/24 ”ありがとうキハ85系南紀号”乗車記

キハ85の引退が迫る6/24日、臨時列車「ありがとうキハ85系南紀号」のJR東海ツアーズさん限定グリーン車プラン（復路）に友人と乗車してきました

まずは南紀1号で新宮へ向かいます

出庫してきた315系C102編成とのコラボも

C102単独でも撮影
電連と幌受けつくだけでこんなカッコよくなるのが不思議なくらいです

車内では少し早い昼食として八百彦本店さんの特別弁当が配られました

めはり寿司を始めとした南紀が運転される沿線の名物料理を詰めたものでした

新宮到着

復路発車まで自由時間なので熊野川へ

往路の臨時
G車両サイドなのがいいですね

なにを血迷ったか流し

南紀6号も撮影
この週の南紀は全てトリヘでした

のんびり歩いて新宮駅へ戻ります

臨時編成が丁度出区点検をしていました

駅の表示にもありがとうキハ85の表示が。

七夕の短冊とキハ85

そしていよいよ

乗車です

熊野市を通過。駅員さんもお見送りです

新鹿の海水浴場

乗車記念品と折角なので模型も並べての撮影

乗務員さんお手製のボード

紀伊長島で離合

車販準備室の開放もありました。

車内の広告が全て写真に貼り替わっていました

乗車したG座席

昔から帰省の際に熊野市～新宮/紀伊勝浦でよく利用しており、東海の気動車特急といえば自分の中ではワイドビュー南紀でした
最後の乗り収めが記念列車のＧ車となり、非常にいい思い出となりました

5/28 静浜基地航空祭2023

空自で一番静かな航空祭と噂の（？）静浜基地航空祭へ行って来ました
T-7列線

Jrと本物

お手振りに答えるのも航空祭らしくていいですよね

会場から移動して外柵へ

OPのT-7の4機編隊

浜松救難隊の救難デモ

入間のC-2#215
カーゴドアを開けてローパス
思ったより大人しいフライト

浜松からT400とT-4が編隊組んでパッカン

T-4の機動飛行
軽快な機動と高度の低さ
パイロットさんやりすぎですｗ

そして大トリでありお目当ての空自デモチームこと飛実団

F-2＃101がダメだったので代打でF-15#055がやってきました

3機編隊で侵入して

ブレイク

イーグルはそのまま離脱。F-2の機動飛行に入りますが、初手の８の字旋回が…

いや、低い

低い

低すぎる

トリミングと思われるかもしれませんが、3枚目は完全撮って出しです。
APS-C600㎜でこれはアカンですよ…

その後、高低差演目をこなす毎に高度が上がったので全体も無事捕獲。
まさかここまで暴れるとは…
久しぶりの爆音で耳壊れたかと思いました
続いてF-15の機動飛行

モフモフ沢山で嬉しかったです
F-2にも負けず劣らずの機動飛行ぶり。流石飛実。
岐阜では山があることもありここまでの低さは中々出来ないので見れて良かったです

5/27 西線臨貨

9089レが運転されているということで安定の西線へ。

9089レ　EF64 1021+1020＋タキ10B
今年はシーズンオフなこともあってか重単での運転も多かったこの列車ですが、この日はタキを繋げて来てくれました
草は気にしたら負け

追いかけて寝覚の床

続行のしなの5号
10両かっこよすぎん??

そのまま奈良井俯瞰へ。

8084レ　EF64 1044+1039+タキ14B
お初の奈良井俯瞰
紅葉の時期に来たいですね

坂下へ移動

定番構図でしなの

81レ　Ef64 1042+コキ13B
珍しくかなり積載が良かったです

仕事終わりに8081レを拝んだりしていますが、そろそろ西線でバチバチにロクヨンしたいところですね
次はいつかな…

5/21 愛環2パンタ車撮影会

友人が見事に当選してくれたので参加してきました

団体専用列車で北野桝塚から車庫へ向かいます

着いて早速今回のメインがお出迎え
幕は皆大好き3文字

休憩車両も緑で揃えるという徹底ぶり。イベントに対する熱意が伝わってきます

幕回ししつつ撮影会

通常岡崎方には幌がついていますが、HM取付の関係で外してあり、素の状態を撮影出来ました

HM交換しながらの撮影

周年並び

フラワートレインのHMも掲出されました

幌取付の様子

幌取付の有無の対比

幌取付後は重連を組む為に連結準備
入庫する緑との3並びも実現

重連状態での撮影
スペース上仕方なかったとはいえ条件的には厳しかったですね

撮影後は重連に乗り込み高蔵寺まで往復
車内のビンゴ大会では早めにビンゴ。運転士用スタフを入手しました

引き上げ線がある駅全てに入って定期列車を退避しながら高蔵寺へ。

高蔵寺の引き上げ線にも入線しました。
若干高低差があるんですね

復路の車内でおふざけ。

入庫を撮影して終了。

非常に楽しい撮影会となりました
2パンタ車はずっと撮影したいと思っていたので、このような企画を用意して頂いた愛環職員の皆様方には頭が上がりません

次の企画があるならまた参加したいです

5/3 南紀と熊野

GWに熊野へ帰省する事となり、折角ならキハ85も撮りたい！とのことで帰省日前日の夜から友人を拉致して一路三重県南部へ…

南紀2号は敢えて割愛
時間が余るとのことでそのまま南下。新宮の王子ヶ浜へ向かいました

南紀4号充当編成の回送と

オーシャンアローを撮影。

折り返し3004D南紀4号を撮影。
釣り人のオッサン？消しゴムマジックで消してやるのさ！（Pixlユーザーではない）

休憩をとりながら北上

3001D南紀1号　(阿田和～紀伊井田)

そのまま友人を突放して帰省。
時間が少しあったので今年2023年を最後に終了する七里ヶ浜の鯉のぼりを撮影してきました

無くなる理由が後継者不足とのことで、田舎の厳しさを実感しました。
幼少期から見ていたので無くなってしまうのは少し悲しいです

熊野を出る前に南紀5号を撮影してから帰路につきました。（途中新鹿で友人をピックアップ）

小牧基地オープンベース2023 外来機帰投

ブルーインパルスの演目終わったら即撤収し神明公園へ。
外来機の帰投を狙います

まずはUH-1J

続いてOH-1とAH-1Sコブラが編隊で離陸。

F-15#829の帰投。
低すぎです(笑)

続いてブルーの帰投

支援機が通常塗装のT-4#784でした。
後席にカメラマンさんが搭乗していたらしいです
地味にレアなのが撮影出来ました

続いてUS-2#9906

C-1#031

C-2#216

海自のSH-60K

KC-46A#611

薄日がさしてくれました

最後にシグナス
思いのほか上りが早くて驚き。

かなり充実した航空祭でした

小牧基地オープンベース2023 飛行展示

メインとなる飛行展示です

KC-767と岐阜基地からF-2#501の支援による空中給油デモ

501はひと暴れしてからお帰りになりました

C-130の編隊飛行

からのブレイク

コンバットピッチもかなりの低さでした

KC-767との空中給油デモ

これが見れるのも小牧ならではですね

からのブレイク

着陸前にエシュロン体系からのコンバットブレイク

駐機位置に戻る602号機をアップで。
機付長が松本潤さんなのが話題の機体ですね

続いて

U-125Aと

UH-60Jによる救難デモ

ロクマルカッコイイですね

大トリは勿論こいつら

ブルーインパルス

政府専用機と絡めて撮影出来るのは千歳のみだと思っていたので狙ったカットが撮れて大満足

アップで撮ったり

引きで撮ったりと小牧特別プログラムだからこその撮影方法で楽しめました